引领城建渣土行业新标杆 H5渣土车实拍
6月16日，，，以捍卫广州蓝天为主题，，，广州南沙的乘龙经销商举行了春风亿万先生MR乘龙智能环保渣兔媾淤台交付活动。�；；嵘瞎灿猩习偬℉5智能渣土车交付，，，这些车型均知足广州及周边市区的规则要求，，，笔者也第一时间来到现场为各人实拍这款车型。。
这款8x4的H5短轴距智能城建渣土车，，，凭证现行城建运输现实工况和规则需求而打造，，，链合玉柴、、、法士特、、、方盛、、、WABCO等全球优质供应链系统，，，具有高效、、、科技、、、可靠三大优势，，，可以说是引领城建渣土行业新标杆。。
玉柴机械+法士特变速 动力总成节油高效
这款渣土车使用的H5底盘，，，对车辆动力设置举行了优化，，，车身接纳降阻、、、轻量化设计，，，整体节油高效。。为应对重大的城建渣土运输工况，，，还针对性改善了操控性。。总体而言，，，车辆日常保养省时、、、省心、、、省钱，，，行车效率高。。
活动当天交付车型接纳的是一颗8.4L的直列6缸玉柴机，，，具有可靠性高、、、自重轻、、、油耗低等优点。。而YC6L系列发念头 是玉柴与德国FEV联合设计，，，功率笼罩280～350马力，，，是轻量化重卡的标杆动力，，，详细有以下四个特点：：
● 品质卓越
严酷凭证AVL程序开发试验，，，接纳高强度开式机体，，，坚实牢靠，，，以及高位下支持缸套，，，冷却更充分。。
● 经济省油
属于海内首款四气门的发念头，，，玉柴专利燃烧手艺，，，最低比油耗189g/（kW?h）。。接纳低惯量高效增压器，，，燃烧更充分，，，经济性、、、动力性更好。。智能节油开关，，，全工况坚持在经济区域运行，，，省油10%以上。。
● 恬静低噪
发念头接纳了却构降噪与电控降噪双设计，，，有用降低发念头振动噪声。。
● 智能呵护
发念头具有多重智能防护系统：：机油压力过低�；；�、、、燃油水位报警、、、故障自我诊断忧以及热�；；ぃㄗ远夼ぞ�，，，防止过热)等。。
这款H5渣土车应用轻量化双层车架，，，包管车辆承载能力的条件下，，，车架重量降低120-250千克。。YC6L净重778KG,整车动力上黄金匹配使用轻盈，，，再配合降阻降重设计，，，燃油经济性获得一定的提升。。
接纳了疾驰手艺的16T级300冲焊后桥，，，速比为5.262，，，完万能知足车辆的承载设计，，，同时低速大扭矩，，，加速更快。。
该车装配了14mm厚钢圈，，，接纳规格为11.00R20的向阳轮胎，，，同时对制动器举行了加宽，，，使车辆能够充分验展其性能。。
350升的铝合金油箱，，，重量可以降低31千克，，，且具有雅观防锈蚀的效果。。油箱外侧接纳了锁扣设计的金属挡板，，，能够起到一定的防撞效果，，，同时又能防止工地的泥水飞溅弄脏。。
全车储气筒均为铝合金材质，，，整体有用降重32千克，，，同时40L大容量知足用户频仍用气和改装需求。。该位置集成了储气罐、、、电池组与尿素罐，，，并且用金属挡板设计成盒子一样，，，使尿素箱盖子和周围区域的清洁，，，包管在添加尿素前加注口周围没有杂物。。
超大号的沙漠空滤，，，过滤效果超强，，，在工地、、、粉尘路上跑，，，能够完全过滤掉空气中的污染物。。
同时在配件上，，，优选玉柴、、、法士特、、、疾驰手艺后桥、、、威伯科阀等全球供应链资源，，，整车品质可靠。。总体来看，，，该车适用于国道、、、省道、、、低品级公路以及部分工地、、、矿区土路，，，知足正常载重20-30T的渣土、、、砂石料、、、修建垃圾等。。
全新低风阻驾驶室设计+中集智能化上装
H5驾驶室接纳最新家族式设计，，，前脸接纳亚光镂空的网状叠层气概，，，你可以说它没有公路车的细腻感，，，可是给到人简直实是那种特有的肌肉感，，，视觉和触觉上都更有攻击力。。
该驾驶室在风阻性能上优化提升，，，外饰件接纳流线型设计，，，运用空气动力学对后视镜、、、包角板、、、包管杠、、、门下饰板、、、挡泥板5大系统优化。。双方各有上下两处导流槽，，，导风效果好，，，上面临着车门，，，下面的导流槽对着踏板，，，有利于镌汰泥石飞溅导致车侧变脏。。
同时，，，该大面积镂空的格栅对散热性能进一步提升，，，厂家格栅进气系统举行优化，，，进气面积由0.259平米增大到0.388平米，，，进风面积增大49.8%，，，散热性能改善30%。。且最大压力漫衍在格栅启齿位置，，，格栅启齿位置结构合理，，，有利于降低风阻系数，，，整车风阻下降9%，，，整车油耗降低4%。。
一体式大灯集成了日间行车灯、、、转向灯与远近光灯，，，面积较大的灯组对整个前脸起到了画龙点睛的作用。。
驾驶室内部接纳常见的围绕式造型设计，，，驾驶员操作各功效按键较量便捷。。驾驶室并非平地板设计，，，中心是一个凸起的大平台，，，看惯了现在市场上主流的平地板驾驶室后，，，相信许多人第一眼看到都以为很别扭，，，但这关于短途运输的工程车来说问题不大，，，且主副驾驶的乘坐空间已经很是的宽裕。。
仪表盘中心是一块3.8寸的数字液晶全智能仪表，，，上面能够显示种种信息。。
该车设置了车载终端，，，包括行驶纪录仪，，，兼容北斗与GPS导航系统。。
主驾设置了气囊减震座椅，，，配合配合驾驶室四气囊悬置系统，，，座椅震惊加速率改善到0.8，，，抵达国际先进水平，，，且座椅坐垫及靠背都有透风装置，，，这个座椅简朴来说就是在重亨衢况、、、情形都提供很是高的恬静性。。
而上装则使用的是来自中集的产品。。U型车厢使用高强度耐磨钢，，，接纳内壁“通�！！鄙杓�，，，整体体现自重轻、、、强度高、、、寿命长且卸货无障碍
该车厢接纳了摇臂式整体盖，，，并对摇臂结构举行升级，，，厢盖可完全前倾，，，侧面装载无遮挡，，，能够实现无抛撒、、、更清洁、、、快速装卸的需求。。
编后语：：
广州作为一线城市，，，关于城建渣土车也有着严酷的管控步伐，，，而这款H5渣土车能够集中大宗交付给客户，，，说明晰其除了知足严酷规则要求的同时，，，其还在产品品质上有着被行业瞩目的亮点，，，而搭载这款细腻标定智能节油、、、主打轻量化的YC6L330，，，无疑更是给这款智能渣土车添砖加瓦。。