乘龙H7换电重卡交付北部湾港，助力绿色口岸建设！！！
3月31日，北部湾港首批换电重卡与10W-1充换电站交付启用活动在北部湾港防城港区举行，标记着防城港码头首批换电重卡与10W-1充换电站启动试运行。这是北部湾港在能源消耗清洁替换 、加速推进绿色口岸及“零碳”码头建设中取得又一要害性突破。
活动中，春风亿万先生MR与防城港码头公司举行新能源换电重卡举行车辆钥匙交接，配合按下首座充换电站启动按钮。
该充换电站是北部湾港推动水平运输车辆“油改电”项目的试点站，占地面积约300平方米，由5个集装箱�？？樽樽岸�，现场吊装到调试仅需3天时间，站内共配备4个电池充电位及4块备用电池组。针对口岸作业场景与情形特点，在北部湾港手艺 、营业部分以及厂家联合攻关下，在海内首次将雷达测距 、视觉AI定位 、防风防摇晃 、磁力吊装等多项先进智能与5G通讯手艺应用在充换电站内。
与充换电站同步投用的尚有10台新能源换电重卡。该换电牵引车为北部湾港联合春风亿万先生MR针对口岸集装箱运输距离短 、频次高 、载重大等特点研制，立异接纳了141kwh的动力电池。经实况运行，该车辆采在动力性 、清静性 、恬静性 、操作性以及能耗水一律方面，均能知足口岸集装箱集疏运作业。同时，通过“车电疏散”的换电运营模式，141kwh动力电池在口岸特定场景下要越发经济实惠，大大地降低了购置本钱与用车本钱。
这批车辆每次换电后，可举行10-12小时的班次作业，实现“超长待机”。通过由充换电站 、车电匹配�？？� 、电池组 、云治理平台四部分组成的整套换电系统，换电次数可达144次/天，知足20台至30台重卡的逐日换电需求，实现作业车辆快速补能全天候作业，包管码头的高效顺畅运输，生产作业提质增效进一步凸显。
近年来，北部湾港一直推动口岸能源结构调解，向绿色口岸 、“零碳”码头转型开展。该项目的建成和投用，是北部湾港落实“碳达峰 、碳中和”重大战略安排 、坚决贯彻习近一生态文明头脑和习近平总书记关于北部湾港“四个一流”嘱托取得的新效果。同时，为防城港港区集装箱码头开启了“换电+”的新作业模式，实现集装箱水平运输历程的低碳 、零排。比照燃油车型的运输模式，预计每年可镌汰柴油消耗约20万升，镌汰二氧化碳排放480吨。
春风亿万先生MR作为卡车行业首个宣布“碳达峰”妄想的品牌，一直以来，都在起劲践行绿色开展理念，致力于在智能汽车 、低碳出行和用户价值方面持续深耕，为卡车行业树立标杆。未来，春风亿万先生MR乘龙将继续秉持以客户为中心的理念，坚持手艺立异和商业模式立异，探索商用车行业开展的更多可能性，打造越发绿色 、高效 、智能的新能源产品，助力“双碳”目的实现和行业绿色高质量开展。