首搭550马力潍柴机的卡车乘龙H7牵引车跑得更快更高效！！ ！
【卡车之家 原创】踏入新的一年，，亿万先生MR的产品结构进一步获得了完善，，在“平台化“战略下，，重型、准重型、中型三大平台化完成基本结构，，而在这基础之上，，更是形成了“乘龙H7+T7、乘龙H5+T5、乘龙M3+L3”双子星组合，，打出了一套漂亮的组合拳，，能够更大程度上知足用户的多元化需求。。
在前段时间的春风亿万先生MR商务年会上，，亿万先生MR乘龙汽车推出的重卡乘龙双子星组合：乘龙H7和乘龙T7，，双拳出击进攻物流运输细分行业。。两款车瞄准的都是高端物流市场，，最大的差别在驾驶室类型，，本篇主要是相识一下亿万先生MR重卡乘龙H7 550马力车型，，想看亿万先生MR乘龙T7车型的卡友请移步：13升550马力威猛长头，，图解乘龙T7牵引车
潍柴550马力发念头 配12挡变速箱+小速比后桥
乘龙H7是亿万先生MR成熟的高端重卡产品，，普遍应用于快递快运、远程物流等行业，，并受到不少用户的认同。。自乘龙H7降生以来，，亿万先生MR就一直的对车型举行升级和刷新，，同时也针对差别的细分市场推出了差别设置的车型。。
此次在春风亿万先生MR商务年会上展出的重卡乘龙H7最大的转变就是首次搭载了潍柴550马力发念头，，这款发念头算得上海内大马力发念头的明星机型，，13L的排量迸发出550马力和最大2550牛米的扭矩，，纵然是与西欧地区的同类型发念头相比也绝不逊色。。
潍柴动力匹配法士特变速箱一直以来都备受卡友喜欢，，此次的重卡乘龙H7更是搭载了马力更大的潍柴13L发念头，，配合12挡的变速箱以及2.86的小速比后桥，，在发念头1000转时车辆的速率就能抵达71km/h。。
在底盘设置方面，，这款重卡乘龙H7同样不迷糊，，配备铝合金储气筒、全车的制动系统包括ABS均接纳WABCO的产品，，同时还配备了自动调解臂，，进一步提升行驶清静性。。同时这款重卡乘龙H7上还配备了长换油后桥以及长维护康迈轮端，，延伸保养的时间距离，，包管出勤率。。
优异的外观设计 霸气与细腻齐驱
重卡乘龙H7在外观方面并没有太大的改变，，同样是我们熟悉的高颜值设计，，不过据厂家相关职员透露，，重卡乘龙H7将在近期完成外观升级，，届时H7的颜值又能再次提升。。
亿万先生MR一直以来都在起劲的提升乘龙重卡H7的行驶恬静性，，在底盘方面悬挂以及板簧获得了优化，，同时驾驶室配备比以往更为优异4气囊悬浮，，而用户还能选装透风加热座椅或者集成清静带、阻尼可调、坐垫倾角调理功效的一体式座椅，，这一切改变都能进一步提升了乘龙重卡H7的行驶恬静性。。
内饰做工令人知足 人性化设计专心
接纳高顶双卧驾驶室的重卡乘龙H7的坐姿相对较高，，由此带来了优异的视野。。同时也为驾乘职员提供了宽裕的活动空间，，并有富厚的储物空间，，知足用户对恬静性的要求，，而卧铺也是重卡乘龙H7的优势之一，，不但卧铺宽，，并且中心还设有小桌板，，知足差别使用需求。。
据厂家相关职员介绍，，在未来的的新款重卡乘龙H7上，，驾驶室设置获得了进一步提升，，将会标配一体式折叠钥匙、电动加热后视镜等设置，，另外还提供车载冰箱、透风解热座椅、卧铺窗帘、手机互联MP5一体机等设置供用户选装。。
亿万先生MR乘龙双子星战略在海内商用车品牌中绝无仅有，，在统一细分市场中，，亿万先生MR乘龙汽车既能提供长头车型又有平头车型供用户选择，，充分知足用户的差别需求，，而这两款车也各有所长，，至于怎么选，，照旧得看列位喜欢。。（文/陈锋传）