万强物流：乘龙T5不但合规 在降本增效上也有一套
“希望轿运车市场能真正规范 ，，，政策能真正落地 ，，，特殊怕泛起以罚代管的征象”。�！！！�
“乘龙T5长头轿运车从购车本钱上与平头车差未几 ，，，可是一次多装一部 ，，，利润就高了一台 ，，，我们一年或许能跑40多次 ，，，80多个往返 ，，，一台车按1000块钱的运费盘算 ，，，一年也就是8万块”。�！！！�
“除了控制本钱 ，，，清静也是降本增效很主要的一个手段”。�！！！�
以上所言是出于重庆万强物流有限公司车队队长钱学生之口 ，，，虽现在身为万强物流的车队长 ，，，可他亦是从94年就开卡车的老司机 ，，，正由于有20多年的履历积累 ，，，以是他对政策的宣布与实验、、、对车的性能 ，，，对长头车与平头车的交替与变迁 ，，，对清静的主要性等等方面更有讲话权 ，，，中肯的表达 ，，，折射出真诚的实力 ，，，参考价值也隐含其中。�！！！�
为乘龙T5点赞的钱学生钱队长(右二)
政策规范是好事 ，，，担心执行变味
“随着GB1589标准的推进 ，，，对轿运陈反说就相当于一次洗牌” ，，，钱队长对中国卡车网说出了宏观政策对自身所从事的轿运行业带来的攻击。�！！！！！！俺颂婊磺泻瞎嬖虻某盗� ，，，未来对轿运行业影响最大的就是运输本钱的压缩。�！！！Ｕ被� ，，，标准平头半挂轿运车装载量不凌驾6台 ，，，长头半挂轿运车不凌驾7台 ，，，中置轴轿运车不凌驾8台 ，，，虽然中置轴轿运装载量最大 ，，，可是思量到中置轴轿运在中国是个新型车型 ，，，再加上购置本钱较高 ，，，在这种现真相形下 ，，，又要思量本钱 ，，，又要顺应国家政策 ，，，才最终敲定乘龙T5轿运车” ，，，钱队长眼里 ，，，国家轿运车市场规范是好事 ，，，以是替换车辆 ，，，响应政策是他们应该做的。�！！！�
醒目而出的乘龙T5
话到这里 ，，，钱队长也说出了自己的担心：“政策是好 ，，，怕就怕在政策不可真正落地 ，，，在执行历程中变了味儿 ，，，泛起执法不统一 ，，，以罚代管的征象 ，，，这关于那些破费了很大资金替换轿运车辆 ，，，顺应政策的企业很不公正 ，，，也让这些企业很被动”。�！！！Ｗ攀� ，，，钱队长的担心不无原理 ，，，凭证新规则 ，，，合规的轿运单车运输效率较之前超长、、、不对规车辆大大降低 ，，，如在2018年7月1日起 ，，，若是仍然有非法改装、、、双排车等不对规车辆在大宗运行 ，，，这些车辆装载量险些是合规轿运车的双倍 ，，，这确实对顺应政策、、、花大价钱替换合规轿运车的企业来说太不公正 ，，，也太伤他们的心。�！！！�
万队长的记挂有一定代表性 ，，，不过 ，，，今年的5月10日 ，，，交通运输部、、、公安部及工业和信息化部(下文简称三部委)宣布关于深入推进车辆运输车治理事情的通知已经给出了明确回复:通知再一次强调2018年7月1日起周全榨取不对规车辆运输车通行。�！！！Ｈ繁Ｔ诨际奔渫瓿伤胁欢怨娉盗驹耸涑档母峦顺� ，，，有三部委这样的刻意和步伐做后援 ，，，轿运市场肯定会越来越规范。�！！！�
交通运输部、、、公安部及工业和信息化部宣布关于深入推进车辆运输车治理事情的通知
始于口碑 ，，，陷于恬静 ，，，忠于高效
据相识 ，，，在亿万先生MR第二届品牌日暨乘龙T5天下上市活动上 ，，，万强物流与春风亿万先生MR订购了100台T5长头轿运车。�！！！�
除了政策与本钱两个因素 ，，，钱队长也向记者说出了其他购车理由：“着实我们这次签约100台T5 4×2轿运车 ，，，首先是源于亿万先生MR在偕行内的好口碑。�！！！Ｆ浯问浅肆鶷5长头车的恬静性。�！！！Ｕ夥矫嫖沂怯薪不叭ǖ� ，，，从我刚最先开卡车就是开的长头车 ，，，那时间长头车给我的印象就是视线欠好 ，，，噪音大 ，，，没有卧铺 ，，，司机无法休息。�！！！５鲜械恼饪畛肆鶷5规避了长头车的以上弱点 ，，，隔音降噪堪比入口轿车 ，，，超宽卧铺 ，，，气垫座椅(也可加热) ，，，平地板 ，，，电动空调等等 ，，，这样的恬静性以前我想都不敢想 ，，，全新的内饰、、、人性化的设置以及扩大的驾驶空间 ，，，真是极大地知足了驾乘职员对恬静性的需求。�！！！６粤� ，，，尚有一点我是必需要说的那就乘龙T5的高效性。�！！！３肆鶷5比平头车多装一台车 ，，，从购车本钱上 ，，，与平头车差未几 ，，，可是一趟多装一台 ，，，利润就高了一台 ，，，一年或许跑40多趟 ，，，80个往返 ，，，一台车按1000块钱运费算 ，，，一年下来也就是8万 ，，，长此以往 ，，，又会是几多万呢”?
此时的钱队长说着说着舒心的笑了起来 ，，，仿若自己寄予厚望的心爱之物终不负所托一样。�！！！�
事实确实云云。�！！！＞菹嗍� ，，，乘龙T5长头轿运车自2月份上市以来 ，，，已经售出凌驾2500台 ，，，除市场体现优异外 ，，，车辆性能也获得行业内用户的普遍认可。�！！！�
钱学生钱队长代表重庆万强物流与春风亿万先生MR签约
清静是降本增效的主要手段 ，，，未来控制好本钱是企业开展的基础
“我从94年最先开卡车 ，，，可以说是见证了平头车与长头车的“恩恩仇怨”。�！！！�90年月末 ，，，长头车占到卡车的百分之八十 ，，，短短3到4年的时间 ，，，平头车又占到百分之六七十 ，，，那时间的平头车恬静性强 ，，，驾驶室短 ，，，可以多装货 ，，，可是清静系数相比于长头车就差远了”。�！！！＜钦咭晕映に约� ，，，就拿乘龙T5长头车来说 ，，，其包管杠与司机、、、副驾驶位置之间有很长一段缓冲距离 ，，，就这一段缓冲距离 ，，，当事故来暂时 ，，，让司机与乘坐职员离清静就近了一步。�！！！�
钱队长继续说道：“作为一名老司机 ，，，深感清静关于运输有多主要 ，，，别管你拉什么货物 ，，，只要你爆发事故或撞到人 ，，，损失就大了。�！！！！！！闭庖坏阌胍谕蛳壬鶰R提倡的《中国卡车清静蓝皮书》提倡的卡车清静不谋而合 ，，，清静不但关乎到司机与第三方的人身清静 ，，，在更大程度上是关乎到降本增效的层面上 ，，，清静自己不组成本钱,但它是左右本钱的大条件;清静自己不爆发效益,但它是影响效益的主要因素。�！！！Ｒ怀〈笫鹿实谋� ，，，可以带来人身赔偿、、、误工、、、车辆等工业损失 ，，，这样是不是就不难明确为何清静是降本增效的一个主要手段了呢?
为乘龙T5上市仪式启动按下指模的钱队长(右一)
未来 ，，，在大情形下 ，，，轿运行业面临的主要问题就是利润缩减。�！！！！！！敖当驹鲂Ш椭卫砗帽厩� ，，，才是企业开展的基础。�！！！Ｎ颐茄×艘徊亢瞎嬲钡�、、、高效的、、、清静的乘龙T5好车 ，，，相信在这样利器的护航下 ，，，在驾驶员培训、、、智能化装备运用等步伐的辅佐下 ，，，我们在本钱控制上会有一个好的体现 ，，，资助我们增添利润”钱队长坚定地说。�！！！�