西部陆海新通道 | 春风亿万先生MR外洋KD散件铁海联运首发
2019年11月2日出口突尼斯的56台汽车散件装满18个集装箱，，从春风亿万先生MR外洋KD车间徐徐驶出，，集装箱在柳州南站将由铁路运输至钦州港，，这是春风亿万先生MR外洋KD散件首次接纳铁海联运方式，，开创了多式联运的新蹊径。
集装箱吊装到铁蹊径上
2019年，，我司外洋散件出口超1000辆，，随着外洋KD出口量的增添，，KD散件交付所爆发的物流需求也越来越多，，怎样在兼顾本钱的同时更好更快更清静的交付KD散件，，一直是我们外洋KD项目组一直探索的课题。我司KD散件出口物流方式一直沿用通例的公海联运方式，，即货运车在钦州口岸提柜，，到我司KD车间装柜，，然后再返回钦州港卸柜装船，，全程为货运车公路运输�Ｋ剂康焦吩耸浔厩疤厥夥缦�，，我们经由充分的考察 、调研和比照，，妄想实验散件铁海联运。
集装箱抵达柳州南站
本批SKD汽车散件共18个40HQ集装箱，，北港物流从口岸提柜 、客栈装箱 、铁路运输再到码头吊柜，，有用衔接公铁海运输，，包管货物快速流通的运输 、中转 、通关。虽然是第一次联相助战，，但由于有前期的全心策划及充分准备，，本次相助圆满告竣预期�？展裉崆耙惶齑忧罩莞弁ü吩耸涞执锪菽险�，，11月2日早上北港物流按妄想协调6辆货运车从柳州南站办理提柜，，运空柜抵达公司KD车间，，通过装柜平台完成装柜后，，货运车满柜状态返回柳州南站，，3次往返历经10个小时完成了18个集装箱的装柜事情。铁路班列从柳州南站开出，，装载SKD汽车散件的18个40HQ集装箱经钦州港中转直接上船驶向突尼斯。
汽车散件装运至集装箱
此次铁海联运不但为我司出口运输探索了新的途径，，在准时交付的条件下，，节约了运输本钱，，降低了运输风险�：笮烦隹谖锪鞣绞蕉嗔艘恢盅≡�，，更多了一重包管，，获得了客户的赞美和洽评。同时，，今年8月国家开展刷新委印发《西部陆海新通道总体妄想》，，妄想明确了西部地区到北部湾出�？诘娜跬ǖ�，，配合形成西部陆海新通道的主通道，，其中一条就是自重庆经怀化 、柳州至北部湾出海。柳州是西南地区主要节点城市和物流枢纽，，本次实验，，是对《妄想》公布后广西区内新开发的第一条陆海新通道线路的支持，，也是对贯彻落实习总书记对广西开展指示精神的起劲响应。